Frøken Friis forlod værftet på Orust i 1988. Båden blev solgt til en kunde i Berlin hvor båden var hjemmehørende indtil jeg købte den i 2006.

Båden er forsynet med et Teak dæk, som stadig er i rimelig stand, et ekstra originalt skab i forkahytten og det originale varmesystem var udskiftet med et Webasto luftvarmesystem.
Båden er uden stikkøje. Det betyder at der er 2 rigtig gode sovepladser i salonen og 2 rimelige sovepladser i forkahytten – og masser af stuveplads i cookpittet hvor stikkøjen ellers tager rigtig meget plads. Der kan fint være Cookpitbord,  foldecykel og en gummibåd i styrbords stuverum.

I løbet af årene har jeg, foruden almindeligt vedligehold, fået syet ny og større sprayhood og et bedre cookpittelt. Storsejlets bompressenning blev ved samme lejlighed skiftet til en Lazy-pack.

Storsejl og genua 2 er udskiftet i 2015 og er stadig i rimelig god stand (jeg har slet ikke fået sejlet det jeg havde forventet)

Børn og børnebørn har har travlt med andre ting og alderen er også begyndt at trykke- derfor tænker jeg det er tid til andre skal have glæde af Frøken Friis.

Da jeg stopper med at sejle sælges båden med alt det udstyr, der er i den.

Teakdækket er i temmelig god stand

Fordæk med spilerstage

Sprayhoodden er i rimelig stand

Cookpit med kompas og dybdemåler

Cookpittelte kan foldes/rulles omkring bøjlerne.

Autohelm selvstyrer

2-speed Lewmar spil

Kontrolpanel for motoren

Kig til motoren fra cockpit

Kig til Webasto varmeanlæg fra cockpitt

Kig til motoren fra salonen

Motorens timetæller

Trappe foran motoren/ Gaskomfur med ovn

Vask, køleboks og komfur

Stor køleboks med kompressor

DAB radio, ferskvandsmåler og kontrolpanel for el.

Hagenuk VHF radio og Lowrange GPS

Salon

Salon

Skab for glas

Toilet og skab (der kan lukkes mod salon og forkahyt)

Håndvask og skab

Forkahyt med ekstra skab

Forkahyt med læselampe

Frøken Friis i vinterstativ

Frøken Friis i vinterstativ (hele båden er overdækket med presenning om vinteren)